近來，國家壓縮機製冷設備質量監督查驗中心檢測顯示，廣州地鐵十八號線首通段的才智環控體系實現全部站點滿意能效目標交給要求，成為國內首條才智環控體系全線能效目標交給且通過檢驗的地鐵線路。
廣州地鐵十八號線首通段於2021年9月28日註冊運營，該線在全國初次全線選用高效才智環控體系和裝配式冷水機房。其間，全線通風空調體系還初次一起使用螺桿式冷水機組、離心式冷水機組和磁懸浮冷水機組，比非磁懸浮的站點製冷體系年均運轉能效比高15%以上。
高效才智環控體系旨在進步車站空氣質量及乘客舒適感、下降地鐵 「耗能大戶」通風空調體系的運轉能耗，它能夠實時猜測車站內的人體熱舒適目標，動態調理車站公共區的送風溫濕度、送風量、二氧化碳濃度，在下降環控體系能耗的一起保證乘客的舒適性體驗。
廣州地鐵介紹，按以往的地鐵環控體系檢驗要求，地鐵新線註冊時只對單個設備的運轉作用進行檢驗，而十八號線基於能效目標交給是針對整個空調體系的運轉作用進行檢驗。此種檢驗方式是廣州地鐵在2019年發動的十一號線及「十三五」新線工程通風空調體系設備采購項目中提出的，也是國內軌道交通行業初次提出，重視整個運營體系的整體運轉節能作用。
記者了解到，目前十一號線及「十三五」新線工程的地鐵線路全部選用車站製冷機房和車站空調體系能效目標交給的檢驗要求，該模式已經在深圳、寧波、姑蘇、佛山等城市推廣使用，關於推進城市軌道交通乃至全國各行業高效機房建設做出了積極奉獻。
